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II. WK - 1939-1945
#6
Hallo,

ich muss ja nicht alles auf dieser Welt verstehen. Die Antworten von Torsten gehören wohl dazu.
Es ging um Bilder des Abzugs der Wehrmacht vor Moskau ... also viele hunderte Kilometer östlicher ... und die Ähnlichkeit mit den "traditionellen" Pferdewagen der sog. BugHolendry. ... dies waren aber russische Panjeschlitten (auch in russischer Ausführung).

Da ich die Frage für mich lösen wollte, habe ich mal recherchiert ...
Und wieder ist ein "typisches" Merkmal der Lebensweise der sog. BugHolendry nach E.B. "entglorifiziert".

Küffhäuser hatte in seinen Zeichnungen die Panjewagen der BugHolendry bei der Umsiedlung sehr genau skizziert und im Text beschrieben. Und darauf zeigt sich, dass die Pferde im Kumt angeschirrt waren und die Wagen eigentlich "russscher" Bauart sehr ähnelten - mit dem "Bogenholz". In einem Tschechisch/slowakischen Pferdebuch habe ich einen Pferdewagen mit ähnlichen Geschirr gefunden, nur das Bogenholz war nicht so massiv ...
Und auch sehr deutlich ist eine "typisch BugHolendry"-Anspannung auf einem historischen Bild mit Tataren zu sehen ...

https://www.ebay.at/itm/Tataren-zum-Jahr...SwHMJYDgV9

Die Wagenform in diesem Fall ist eine etwas andere als die der Panjewagen ...
Und wen es interessiert kann ja mal bei Wikipedia unter Panjepferd bzw. Panjewagen nachlesen ... typische Verbreitung ... sehr weit östlicher als der Bug ...

Die Wagen der BugHolendry sind wohl eher Resultat einer erfolgreichen Integration ...

Schönen Sonntag noch

Änne
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